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IWC Pilot's Watch
IW3777.13

Chronograph Edition “Antoine De Saint Exupéry”

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Die Edition «Antoine de Saint Exupéry» wird natürlich wieder mit braunem Zifferblatt und dem typischen Kalbslederarmband aufgelegt – letzteres in Erinnerung an die Fliegerkombi des französischen Dichters und Piloten. Übersichtlichkeit und eine hervorragende Ablesbarkeit unter allen Sichtbedingungen zeichnen die Pilot’s Watch Chronograph aus. Das robuste Chronographenwerk Kaliber 79320 ermöglicht Stopp- und Additionszeitmessungen bis zu 12 Stunden.

Das obere und untere Zifferblatt dient der Additionszeitmessung, der Sekundenzeiger links der ständigen Funktionskontrolle. Das Werk wird durch ein Weicheisen-Innengehäuse optimal gegen Magnetfelder abgeschirmt. Die 6 bar wasserdichte Uhr wird mit einem Armband von Santoni verkauft.

Mit einem klaren Fokus auf Technologie und Entwicklung stellt die Schweizer Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen seit 1868 Zeitmesser von bleibendem Wert her.

In der neuen Produktionsstätte führt die Schaffhauser Uhrenmanufaktur auf einer Fläche von 13‘500 Quadratmetern die Fertigung von Werkteilen, Manufakturwerken und Gehäusen unter einem Dach zusammen – ein Meilenstein in der 150-jährigen Geschichte des Unternehmens. So ist jetzt beispielsweise die gesamte Wertschöpfung vom Rohmaterial über das einzelne Werkteil bis zum fertigen Manufakturwerk auf einem Stockwerk in einer logischen Reihenfolge angeordnet.
IWC Silver Spitfire Galli Zurich

Silver Spitfire

Das ehrgeizige Ziel von „Silver Spitfire - The Longest Flight“ ist es, die Welt in einem Spitfire-Flugzeug zu umrunden. IWC unterstützt Steve Boultbee Brooks und Matt Jones bei ihrer Expedition als offizieller Zeitnehmer und Hauptpartner. Noch nie in der Geschichte der Luftfahrt ist das legendäre britische Flugzeug auf eine so lange und beschwerliche Reise gegangen. Die beiden britischen Piloten und Gründer der Boultbee Flight Academy werden mit dem Propellerflugzeug über 43.000 Kilometer um die Welt fliegen und dabei rund 30 Länder bereisen.

Die ursprüngliche Supermarine Spitfire MX.IX mit dem historischen Kennzeichen MJ.271 wurde bereits 1943 in Castle Bromwich gebaut. Rund 15 spezialisierte Ingenieure haben in den letzten zwei Jahren unermüdlich an der Restauration gearbeitet.

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