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IWC Pilot SpitFire Chronograph
IW3879.01

Spitfire Chronograph

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Zum ersten Mal präsentiert IWC einen Fliegerchronographen mit einem Werk aus der Kaliberfamilie 69000 und in einem reduzierten Gehäusedurchmesser von 41 Millimetern (zuvor 44 Millimeter). Das IWC-Manufakturkaliber 69380 ist ein robustes Chronographenwerk in klassischer Kolonnenradbauweise. Es stellt die gestoppten Stunden und Minuten auf zwei Hilfszifferblättern bei «9 Uhr» und «12 Uhr» dar. Der beidseitig aufziehende Klinkenaufzug baut eine Gangreserve von 46 Stunden auf.

Mit einem Edelstahlgehäuse, einem schwarzen Zifferblatt und einem grünen Textilarmband ist dieser funktionale Chronograph farblich vom Cockpit einer Spitfire inspiriert. Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das Uhrwerk wirksam vor Magnetfeldern. Selbstverständlich ist dieses Modell auch auf einem braunen Lederband erhältlich.

Mit einem klaren Fokus auf Technologie und Entwicklung stellt die Schweizer Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen seit 1868 Zeitmesser von bleibendem Wert her.

In der neuen Produktionsstätte führt die Schaffhauser Uhrenmanufaktur auf einer Fläche von 13‘500 Quadratmetern die Fertigung von Werkteilen, Manufakturwerken und Gehäusen unter einem Dach zusammen – ein Meilenstein in der 150-jährigen Geschichte des Unternehmens. So ist jetzt beispielsweise die gesamte Wertschöpfung vom Rohmaterial über das einzelne Werkteil bis zum fertigen Manufakturwerk auf einem Stockwerk in einer logischen Reihenfolge angeordnet.
IWC Silver Spitfire Galli Zurich

Silver Spitfire

Das ehrgeizige Ziel von „Silver Spitfire - The Longest Flight“ ist es, die Welt in einem Spitfire-Flugzeug zu umrunden. IWC unterstützt Steve Boultbee Brooks und Matt Jones bei ihrer Expedition als offizieller Zeitnehmer und Hauptpartner. Noch nie in der Geschichte der Luftfahrt ist das legendäre britische Flugzeug auf eine so lange und beschwerliche Reise gegangen. Die beiden britischen Piloten und Gründer der Boultbee Flight Academy werden mit dem Propellerflugzeug über 43.000 Kilometer um die Welt fliegen und dabei rund 30 Länder bereisen.

Die ursprüngliche Supermarine Spitfire MX.IX mit dem historischen Kennzeichen MJ.271 wurde bereits 1943 in Castle Bromwich gebaut. Rund 15 spezialisierte Ingenieure haben in den letzten zwei Jahren unermüdlich an der Restauration gearbeitet.

#iwcwatches

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