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IWC Big Pilot Left Handed Zürich
IW5010.12

Big Pilot’s Watch Edition „Right-Hander“

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Der grosszügige Gehäusedurchmesser von 46,2 Millimetern und das ikonische Design im Stil eines einfach ablesbaren Cockpit-Instruments sind von der Grossen Fliegeruhr Kaliber 52 TSC aus den 1940er-Jahren inspiriert. Diese Version, die auf 250 Exemplare limitiert ist, wurde speziell für das Tragen am rechten Arm entwickelt. Deshalb befindet sich die markante Diamant-Krone Krone auf der entgegengesetzten Seite des Gehäuses. Damit lässt sie sich beispielsweise von Linkshändern, die ihre Uhr am rechten Arm tragen, viel einfacher bedienen.

Ein Innenkäfig aus Weicheisen schützt das IWC-Manufakturkaliber 52010 vor dem Einfluss von Magnetfeldern auf die Ganggenauigkeit. Der automatische Pellaton-Aufzug mit Komponenten aus Keramik baut in zwei Federhäusern eine Gangreserve von sieben Tagen auf. Diese Big Pilot’s Watch verfügt über eine Gangreserveanzeige bei «9 Uhr» und eine kleine Sekunde bei «3 Uhr».

Mit einem klaren Fokus auf Technologie und Entwicklung stellt die Schweizer Uhrenmanufaktur IWC Schaffhausen seit 1868 Zeitmesser von bleibendem Wert her.

In der neuen Produktionsstätte führt die Schaffhauser Uhrenmanufaktur auf einer Fläche von 13‘500 Quadratmetern die Fertigung von Werkteilen, Manufakturwerken und Gehäusen unter einem Dach zusammen – ein Meilenstein in der 150-jährigen Geschichte des Unternehmens. So ist jetzt beispielsweise die gesamte Wertschöpfung vom Rohmaterial über das einzelne Werkteil bis zum fertigen Manufakturwerk auf einem Stockwerk in einer logischen Reihenfolge angeordnet.
IWC Silver Spitfire Galli Zurich

Silver Spitfire

Das ehrgeizige Ziel von „Silver Spitfire - The Longest Flight“ ist es, die Welt in einem Spitfire-Flugzeug zu umrunden. IWC unterstützt Steve Boultbee Brooks und Matt Jones bei ihrer Expedition als offizieller Zeitnehmer und Hauptpartner. Noch nie in der Geschichte der Luftfahrt ist das legendäre britische Flugzeug auf eine so lange und beschwerliche Reise gegangen. Die beiden britischen Piloten und Gründer der Boultbee Flight Academy werden mit dem Propellerflugzeug über 43.000 Kilometer um die Welt fliegen und dabei rund 30 Länder bereisen.

Die ursprüngliche Supermarine Spitfire MX.IX mit dem historischen Kennzeichen MJ.271 wurde bereits 1943 in Castle Bromwich gebaut. Rund 15 spezialisierte Ingenieure haben in den letzten zwei Jahren unermüdlich an der Restauration gearbeitet.

#iwcwatches

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