Galli Uhren Bijouterie AG
Theaterstrasse 16, beim Bellevue
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Classic AVI Chronograph 42 P-51 Mustang
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Wasserdichtheit:
Tauchen (>100m)
Durchmesser:
42.0mm
Komplikation:
Chronograph
Material:
Gold
Gangreserve:
48 Stunden
Aufzugsart:
Automatisch
Als echte Pilotenuhr, die dafür konzipiert wurde, den Herausforderungen eines Vintage-Cockpits standzuhalten, verfügt die Classic AVI P-51 Mustang über grosse, hervorragend ablesbare arabische Ziffern auf dem Zifferblatt und der Lünette. Die geriffelte Lünette am 42-mm-Gehäuse bietet auch mit Pilotenhandschuhen optimale Griffigkeit.
Das Kalbslederarmband mit Ziernaht erinnert optisch an die klassischen Fliegerjacken. Piloten, aber auch andere Reisende werden ihre leichte Ablesbarkeit, Tragbarkeit und ihren unaufdringlichen Stil zu schätzen wissen. Angetrieben wird die Classic AVI von einem COSC-zertifizierten Breitling-Kaliber 23, das eine Gangreserve von etwa 48 Stunden bietet.
Classic-Avi alle modelle
Classic AVI Chronograph 42 Curtiss Warhawk
5'850.00 CHF
Classic AVI Chronograph 42 Curtiss Warhawk
5'550.00 CHF
Classic AVI Chronograph 42 Mosquito
5'650.00 CHF
Classic AVI Chronograph 42 P-51 Mustang
5'850.00 CHF
Classic AVI Chronograph 42 P-51 Mustang
5'550.00 CHF
Classic AVI Chronograph 42 Tribute to Vought F4U Corsair
5'850.00 CHF
Aviator 8 B01 Chronograph 43 Curtiss Warhawk
8'000.00 CHF
Aviator 8 B01 Chronograph
7'500.00 CHF
AVI REF. 765 1953 RE-EDITION
8'300.00 CHF
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10'300.00 CHF
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10'300.00 CHF
Super AVI Chronograph GMT 46 P-51 Mosquito
10'400.00 CHF
Super AVI Chronograph GMT 46 P-51 Mustang
10'300.00 CHF
Aviator 8 B01 Chronograph 43 Mosquito
7'850.00 CHF
Breitlings berühmte Verbindung zu Chronographen und zur Aeronautik besteht bereits seit 1884. Damals legte Léon Breitling das Fundament für ein Unternehmen, das fast ein Jahrhundert lang im Besitz seiner Familie bleiben sollte.
1923 sorgte die patentierte Taschenuhr mit zwei Chronographendrückern
von Breitling für Furore. Das Starten und Stoppen erfolgte über den Drücker bei 2 Uhr. Der andere Drücker war in die Krone integriert und stellte den Chronographenmechanismus auf null. Damit war es erstmals möglich, mit einer Stoppuhr mehrere Zeiten in Folge zu messen.
Navigation und Timer – oder schlicht Navitimer
Im Jahr 1952 entwickelte Willy Breitling einen Chronographen mit einem kreisförmigen Rechenschieber, mit dem Piloten alle notwendigen Flugberechnungen durchführen konnten. Zwei Jahre später ernannte die amerikanische Aircraft Owners and Pilots Association (AOPA), der grösste Piloten-Club der Welt, sein Design zu ihrem offiziellen Zeitmesser.
Breitling glaubt an den Teamgeist, an die Kraft der Gruppendynamik durch die Identifikation eines gemeinsamen Ziels.
